به نقل از «ایسنا»

پیشرفت فیزیکی سد دالکی به ۵۵ درصد رسید

تاریخ انتشار: ۲۸ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۶۹۵۷۲

ایسنا/بوشهر استاندار بوشهر گفت: پیشرفت فیزیکی سد دالکی به ۵۵ درصد رسیده است.

احمد محمدی‌زاده در بازدید از سد دالکی گفت: سد دالکی در واقع بزرگترین سد در حال اجرای استان است که به طور مکرر، این پروژه را مورد بازدید قرار می‌دهیم.

وی افزود: کارگاه در مسیر خوبی قرار دارد و کاملا فعال است و پیشرفت کار نیز قابل قبول است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

استاندار بوشهر خاطر نشان کرد: مشاورین و پیمانکاران سد دالکی از قرارگاه خاتم هستند و همه عوامل این پروژه، با حرکت جهادی برای تکمیل سد اهتمام می‌ورزند.

محمدی زاده با بیان اینکه سد دالکی در پایان سال آینده آبگیری می‌شود گفت: هر روز شاهد پیشرفت بیشتری در اجرای سد دالکی هستیم و در حالی که پیشرفت این سد در ابتدای دولت سیزدهم حدود ۲۱ درصد بوده، اکنون به ۵۵ درصد رسیده است.

وی همچنین با اشاره به جاده نمازگاه به ارم و سد دهرود نیز گفت: ۲ پروژه که در سفر دوم رئیس جمهور به استان بوشهر تصویب شده، سد دهرود و جاده نمازگاه به ارم است که عملیات اجرایی سد دهرود در دهه فجر امسال آغاز شده و جاده نمازگاه به ارم نیز امروز شروع به کار کرده است.

به گزارش ایسنا به نقل از روابط عمومی استانداری بوشهر، استاندار بوشهر با ابراز رضایت از پروژه بزرگراه بوشهر به شیراز نیز گفت: جاده کنارتخته به دالکی در اقتصاد استان نقشی اساسی دارد که جهاد نصر و قرارگاه خاتم پیمانکاران این طرح هستند و اکنون تمام قطعات و بخش های پروژه، فعال هستند و پیشرفت کار رو به رشد است.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: بوشهر سد دالکی استانی شهرستانها استانی اقتصادی استانی اجتماعی انتخابات ۱۴۰۲ استانی سیاسی استانی اقتصادی سد دالکی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۶۹۵۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

روان سازی ترافیک تبریز با تقاطع های غیر همسطح

تین نیوز

ترافیک شهر تبریز به واسطه افزایش استفاده از خودروهای شخصی روز به روز افزایش می یابد و بخش زیادی از اوقات شهروندان در راهبندان ها تلف می شود و از این رو شهرداری با اجرای تقاطع های غیر همسطح درصدد باز کردن گره های ترافیکی و کاهش زمان سفرهای درون شهری است.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا،  با تشریح آخرین وضعیت عملیات عمرانی پروژه های تقاطع غیرهمسطح این شهر اظهار کرد: با هدف تسهیل تردد و روان سازی ترافیک، احداث ۶ تقاطع غیرهمسطح در بودجه شهرداری تعریف شده است و عملیات اجرایی پل ها بی وقفه تداوم دارد.

وی در خصوص آخرین وضعیت پروژه پل حیدرآباد افزود: عملیات عمرانی پروژه تقاطع غیرهمسطح حیدرآباد در راستای تکمیل کمربندی شمالغرب و در ادامه طرح تبادل ارس و پروژه طرح دسترسی حیدرآباد به اتوبان پاسداران با ۲۸ درصد پیشرفت فیزیکی بی وقفه تداوم دارد.

احمدزاده با بیان اینکه اجرای این پروژه با بودجه عمرانی ۷۱۰ میلیارد ریال در راستای خروج از بن بست حیدرآباد احداث می شود، اعلام کرد: پروژه دوربرگردان حیدر آباد به اتوبان پاسداران با هدف اتصال شرق پاسداران به حیدرآباد با طول عرشه ۴۵ متر و عرض ۲۰ متر، دسترسی این اتوبان از سمت میدان آذربایجان به بزرگراه شمال غرب تبریز (ارس) را میسر می کند.

معاون فنی و عمرانی شهردار تبریز همچنین از پیشرفت فیزیکی ۵۶.۶۳ درصدی پل معلم خبر داد و گفت: پروژه تقاطع غیرهمسطح معلم به طول عرشه ۳۳۴متر و عرض ۱۶ متر و با ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال بودجه با کارفرمایی شهرداری منطقه ۵ و اجرای شرکت خانه سازی پیش ساخته آذربایجان در دست احداث است که در خرداد سال جاری به بهره برداری می رسد.

وی با اشاره به پیشرفت ۴۵.۸۳ درصدی پروژه تقاطع غیرهمسطح قراملک خاطرنشان کرد: پل های معلم و قراملک به دلیل استفاده از تکنولوژی سگمنتال، هم به لحاظ بصری معماری زیباتری خواهد داشت و هم به لحاظ فنی از مقاومت بیش تری برخوردار خواهد بود.

احمدزاده ادامه داد: پل قراملک به طول عرشه ۲۴۰ متر و عرض ۲۱ متر با اعتبار ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال در راستای روان سازی ترافیک جاده سنتو میدان کارگر در سطح منطقه ۶ اجرا می شود به طوری که مطابق روز شمار اعلامی، خرداد ماه امسال به بهره برداری خواهد رسید.

وی در تشریح آخرین وضعیت پل ۶۵ متری خاوران از پیشرفت فیزیکی ۳۵ درصدی با اعتبار ۲۴۰ میلیارد ریالی این پروژه خبر داد و افزود: این پل با طول عرشه ۷۰ متر و به عرض ۱۷.۵متر با هدف ایجاد دسترسی های جدید در خاوران در حال اجرا است.

احمدزاده با اشاره به پیشرفت ۱۰ درصدی تقاطع غیرهمسطح شهید حیدری نیز، یادآور شد: پس از بهره برداری از پل های روگذر ولایت و ولیعصر(عج)، سومین تقاطع غیرهمسطح مسیر اتوبان ولایت با عنوان روگذر شهید حیدری مقابل مجتمع باران واقع در انتهای کوی نصر به طول عرشه ۲۴۰ متر و عرض۲۴ متر در حال احداث است.

تقاطع غیر همسطح خلعت پوشان وارد فاز جدید عملیاتی شد

شهردار منطقه ۹ تبریز هم با اعلام اینکه تقاطع غیر همسطح خلعت پوشان تبریز با اتمام عملیات جایگزینی و اتصال لوله های آب شرب شرق تبریز وارد فاز اجرایی شده است، گفت: عملیات اجرای شمع های اصلی و ریزشمع ها (میکرو پل ها) در ۲ ضلع شرقی و غربی جبهه جنوبی اتمام یافته است.

اکبر دنیادوست افزود: عملیات انتقال و عبور خط لوله آب شرب شرق تبریز نیز با جایگزینی برخی لوله ها به شکل استاندارد از ۱۲ اردیبهشت سال جاری با همکاری شرکت آب و فاضلاب استان و شهرداری تبریز، در محل پروژه پل خلعت پوشان آغاز شده است.

وی ادامه داد: همچنین با اخذ مجوز از کمیسیون ماده هفت، حفظ و گسترش نباتات سازمان سیما، منظر و فضای سبز، کار انتقال درختان واقع در این ضلع در ۷۲ ساعت انجام می شود تا عملیات عمرانی در جبهه شمالی نیز اجرایی شود.

دنیادوست اظهار کرد: پیش بینی می شود، عملیات فنی و عمرانی اجرای ضلع های شرقی و غربی جبهه شمالی پل تقاطع خلعت پوشان ظرف هفت ماه آینده به اتمام برسد و این طرح در موعد مقرر افتتاح شود.

در زمان حاضر بیش از ۲۰ تقاطع غیرهمسطح روگذر در تبریز وجود دارد که احداث آنها در ۲ دهه اخیر در کاهش راه بندان در خیابان های این شهر بسیار موثر بوده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید